Archiv časopisů
- Ročník 2006
- Ročník 2007
- 1/2007
- 2/2007
- 3/2007
- 4/2007
- Šturmovik pro La Ferté
- Rudý koutek
- P-38 Lightning
- Modellbau Sinsheim
- Kulový blesk
- Pražské zimní házedlo
- Bez motoru!
- Piper J3 Cub (The World Models, ČLR)
- Jak postavit „svého“ kombata (1)
- Maketová kola pro obří model
- Modely letadel XXL
- Českomoravská model. asociace
- Základní pravidla provozu modelů XXL
- „Krasavci“ (28. č.)
- Formoplastí Albatros
- Regulátor otáček do vrtulníku
- Stalo se před sto roky...
- 24 hodin pro kuře
- 5/2007
- 6/2007
- 7/2007
- 8/2007
- 9/2007
- 10/2007
- 11/2007
- 12/2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 4/2007 článek 7
Bez motoru!
Libor Kolman, LK Teplice
Ukázka z textu:
Výběr terénu
Terén může být podobný, jako v předchozím případě. Zatravněný terén beze stromů a jiných překážek. Nyní ale budete potřebovat pro start výrazně nad terénem vyvýšené místo. Mez, úpatí svahu atp. Převýšení by mělo být 5 až 10 m. Před vámi by měla být v ideálním případě rovina nebo jen mírně svažitý terén. Vítr by měl být slabý a měl by foukat proti vám. Počítejte s tím, že z větší výšky doletíte o něco dál. Protože už budete pilovat i přistání, nebudete už potřebovat záchranu v podobě vysoké trávy. Výhodou bude nízká tráva v místě přistání. … …
