Archiv časopisů
- Ročník 2006
- 8/2006
- 9/2006
- 10/2006
- 11/2006
- 12/2006
- Culp special
- Hacker-Hobbyland Cup 2007
- Postavil jsem Ultimate 1000
- Siberian Battle III
- LMK Bolatice
- Stalo se před sto roky
- Clarkson Cup F6D 2006
- Jednoplošník Fokker E-III
- Podvozek pro "Létající pevnost"
- Bez motoru!
- Ballanca Super Decathlon
- RC souprava Futaba T4EX
- MS "M" podruhé
- Parní peripetie
- Elcon Models (tuning)
- MIG Race Car 1:18
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
- Ročník 2025
RC Modely 12/2006 článek 15
Parní peripetie
Pro RCM Jiří Voráček
Ukázka z textu:
Bohužel kotel dával ještě méně páry než ten původní! Takže vše vyhodit a zkoušet jiné. Pak už zbyly jen čtyři kotle ležaté na vodorovný hořák. Jeden s deseti 6mm trubičkami napříč v plamenci zatočeném vzhůru, který ale měl středový vývod, takže pro model TB III Klasse nepoužitelný – loď má dva komíny po stranách. Další krabicový kotel byl oplášťován měděným plechem, čili těžký, skoro 2 kg bez vody. Navíc měl opět středový vývod a nešel ani otočit, protože se mi kvůli přední přepážce nevešel hořák Meva 1000 W. Třetí kotel jsem vyrobil kvůli tomuto plavidlu. Měl vstup hořáku vpravo, komín vlevo. Dával hodně páry, ale vyžadoval větší hořák a ten zase větší bombičku, ale nebyla kam dát. Čtvrtý kotlík byl
…
