Archiv časopisů
- Ročník 2006
- 8/2006
- 9/2006
- 10/2006
- 11/2006
- Liberecký P-38J Lightning
- Zkoušel jsem nové vrtule ZDZ
- Modelaření na vojně – vzpomínky
- Chcete létat akrobacii? - Díl IV.
- Modellbau Messe Wien 2006
- Levné žhavení pro modelářské svíčky
- Beseda s akrobatickou skupinou
- Přestavba stihačky Rafale C 01
- Rekreační elektrolet Vosa
- VLA - 1 (Very Light Aircraft - version 1) Sparrow - (Sparven)
- Jednoduchá výroba laminátových dílů
- Kobří kůže – tentokrát v Mostě
- Peking 2006 – „The 6 CHina Model Exposition“
- Motory Roton 100w/8 a 150w/8
- Setkání na Rané
- Sporthotel praskal ve švech aneb filmový festival modelářů BZUK FILM 2006
- Schleicher z Bolatic
- Krasavci zlatého věku – 23. část
- Elektric Motor Calculator
- Jaký vybrat vrtulník?
- FX-40 a vrtulník
- Vírník Rainbow a další zkušenosti kolem vírníků
- Modell hobby Spiel
- 12/2006
- Ročník 2007
- Ročník 2008
- Ročník 2009
- Ročník 2010
- Ročník 2011
- Ročník 2012
- Ročník 2013
- Ročník 2014
- Ročník 2015
- Ročník 2016
- Ročník 2017
- Ročník 2018
- Ročník 2019
- Ročník 2020
- Ročník 2021
- Ročník 2022
- Ročník 2023
- Ročník 2024
RC Modely 11/2006 článek 15
Setkání na Rané
Libor Kolman
Ukázka z textu:
http://www.mklipence.wz.cz (web pořádajícího klubu)
http://www.lkra.cz (web Aeroklubu Ranná)
video http://kolmanl.wwwcity.cz/videos/kolmanl_info_ranap_2006_brief_web.wmv
Letos se poprvé konalo Podzimní setkání maket a polomaket větroňů na Rané. Akce, jejímž pořadatelem byl MK Lipence. Konala se na letišti Aeroklubu Raná a na svazích známého kopce Raná.
Když jsem v červnu na „Aerovlecích“ v Lipencích slyšel poprvé nápad Petra Stejskala uspořádat někdy po prázdninách setkání příznivců maket a polomaket větroňů s létáním na svahu, byl jsem hned touto myšlenkou nadšen. Začal jsem teprve letos na jaře létat aerovleky a předtím jsem se svými větroni létal jen na svahu. A teď se rýsuje příležitost polétat si s partou kamarádů kolem aerovleků také na svahu.
Petr pro tuto myšlenku získal i kolegy z lipeneckého klubu a postupně se rodila podoba akce. Vybíralo se místo, vybíral se termín. Zvítězila Raná, kopec severně od Loun dobře známý plachtařům i modelářům a relativně dobře dostupný ze všech koutů Čech. Kopec má prvotřídní podmínky pro svahové létání a pod kopcem na letišti aeroklubu je i potřebné zázemí pro konání takové akce, včetně možnosti létání přímo na ploše letiště. Horší to bylo s výběrem termínu. Termín nesmí kolidovat s jinou významnou modelářskou akcí, která by odlákala účastníky jinam, nesmí kolidovat s termínem nějaké soutěže, které se na Rané konají a hlavně by měl být zárukou příznivého počasí pro svahové létání. Nakonec byl vybrán víkend 13. - 15. října.
Organizace se ujali členové MK Lipence, kteří rovněž domluvili hostování na letišti Aeroklubu Raná. Tam je k dispozici klubovna, kuchyňka, místnost pro uložení modelů přes noc a místo pro spaní v budovách aeroklubu.
Protože šlo o novou akci, bylo třeba zajistit nejen organizaci akce, ale také získat pro tuto myšlenku dostatečný počet pilotů. Pozvánky v ústním podání, v časopisu RCM, inzerce na webech, telefony, maily a hlavně dobrá pověst lipeneckých jako pořadatelů udělaly své. Dva týdny před akcí bylo předběžně přihlášeno 25 pilotů.
Pro mě osobně bylo velkým lákadlem – bez ohledu na počasí – domluvené předvedení gumicukového startu repliky historického školního kluzáku SG 38. A taky slib Václava Janko, že odstartuje nad svah svého obřího „Luňáka“.
Tak, jak se blížil termín akce, tak se zhoršovala předpověď počasí. Pět dní před začátkem předpovídali meteorologové dopolední mlhy a mrholení. Slabý vítr měl foukat ze směru, na který se na kopci létat nedá. A opravdu je ve čtvrtek i v pátek počasí tak na poletování s nějakou halovou elektrou a ne na svahování velkých těžkých větroňů. Pohled na web numerického modelu předpovědi větru na nejbližší dny přináší jen beznaděj.
V pátek jsem nestačil po práci na Ranou odjet, protože jsem domů dorazil skoro za tmy. Odjezd jsem odložil na sobotní ráno. Venku pofukovalo kolem 5 m/s, ale bohužel od severovýchodu. Padl na mě pesimismus. Večer mi zvedla náladu zpráva od kluků, že už jich je na místě 10 a odpoledne od tří hodin že vlekali. A také…
…
